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集装箱船起火,货物受影响,为及时提货外贸人应该准备这些资料

关键字: 国际物流bond

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据了解,起火原因一说因危险品误报!

预计900个柜子受到影响,受损集装箱货物达1000-1300TEU,因为燃烧和爆炸及后续水损,重灾区在货舱5和6。

MSC委托了英国Charles Taylor集团名下的海损理算公司Richards Hogg Lindley 瞒报所致,更有迷信一说因船上运载有菩萨佛像如下图才遭此厄运。佛像不能乱摆乱动知道(吗? “RHL”) 负责“共同海损”,货主需要提供相关资料给RHL。

船方为了让货主分摊共同海损,会扣货让货主承担支付此项费用,但共同海损一般处理流程需要2年时间,为了能让货主及时转运或提货,船东发声明让货主以下保函等资料:

1、货物发票

2、由货主签章的Average Bond

<spa(n class="content-span" style="width:330px;height:220px;">集装箱船起火,货物受影响,为及时提货外贸人应该准备这些资料

日前,”MSC Daniela“号斯里兰卡科伦坡附近海(域起火的事件引起广大外贸人士关注,如今一个多月过去了,后续如何处理的?</p加盖发货人公章的彩色扫描件)

货物出口报关单

提单正面及背面条款

如果有HOUSE B/L,也请提供正面及背面条款

如果保险有免赔额>

最新消息,MSC Daniela船现状预计修理重新回归服务至少半年以上时间(那保险公司可能会要求货主先把这个免赔额的金额转账给保险公司)

这些资料都提供后,保险公司出具保函Average Guarantee,然后货主把Average Guarantee发给RHL,就可以进行下一步提货或转运操作了。





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