仓储代发货服务商韬博供应链认为，一件代发更加强调仓储的作用，货物到仓之后一般会在仓库中储存比较久的时间，后续再根据上游的订单指令再拆零发出。所以电商卖家会比较重视库存数据，而且这个库存数据也是精确到SKU的，因为SKU的意思就是Stock Keeping Unit(库存量单位)。这也是我们常见的仓库的标准服务，只不过在海外仓领域被误打误撞称为了「一件代发」。
转运则更加强调中转的作用，货物到仓之后不会过多的停留，只是简单的拆柜，整理，然后立马就发出到FBA仓库中。此过程中可能压根不会涉及收货，上架，库存变化等业务，了解仓储行业的朋友可能听过一个名词叫做「越库」，其实这种转运就是越库的一种形式。
转运如果都是以越库的形式发出，那么对一些不太大的仓库来说，其实压根就不需要用系统，直接用Excel就能解决。目前有很多海外仓服务商，特别是主做转运业务的，确实还是在用Excel来管理仓库。
可是实际的海外仓业务中并不是这么泾渭分明，条理清晰的。有些货物到了仓库之后，部分需要转运到FBA仓库，部分需要去第三方海外仓，还有部分需要上架到仓库中囤着备用。
这个时候，如果如果再去定义一件代发和转运，就会发现开始边界不清晰了。因为有些入库单是纯转运的，不需要收货上架，而有些入库单是一件代发的，需要收货上架，还有一些两者都有，仓库就容易懵逼了…
WMS的核心关键就基于「进销存」的特性，通过一些精细化的规则和管理要求来实现仓库的高效、准确的运营。但是显然现在很多海外仓系统的业务处理方式太短视了，一旦业务量上升或者精细化要求变高，现在的很多玩法就不够用了，还是需要依靠WMS的各种精细化规划来支持……
关于一件代发和转运需求的处理方案，市面上出现了好几个流派，我个人更加认同的还是精细化管理的那一套，这也意味着很多操作会更复杂，繁琐，甚至成本更高。
不过我相信，这些只是暂时的，随着业务的发展，有些东西该来的，终究会来
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