从美森加班船CLX+ 与美森加开船，来说美森快船的船期时效

在6月底7月初的那周，有三班快船从宁波和上海出发。除了正班CLX标准的11天时效外。我们今天来看下6月30日从上海开船的美森加班CLX+，7月2日从上海开船的美森加开船，顺便看看他们的时效。

为了节约时间，先说下结论：虽然美森CLX+早开了2天，但是到港时间可能会比美森加开船晚一天。另一方面，南加州的数据显示，最近港口的到港集装箱船只在过去一个月内都在逐步上升。

言归正传，6月30日开船的，运力是4250标箱的美森CLX+加班船美森拉奈MATSON LANAI 020E (LNX)，现在的位置距离长滩港不过360海里。现在也是美国当地时间7月12日，但码头今天和明天的数据都没有显示此班船会靠泊，之前也有发生过码头没有显示但实际却靠泊的记录。所以具体就只能以实际发生为准啦。

在7月2日加开的宁波、上海中转西雅图直达奥克兰的快船是美森莫洛凯MATSON MOLOKAI 024E没想到这么快，但下图现在的这个位置距离码头看起来看近，但也有个百把海里，所以大差不差的话，会在7月13日凌晨靠泊。

而6月29日从上海开船的，运力是2600标箱的美森CLX正班船美森卡伊 MANUKAI 227E (MKI)已在7月11日凌晨2点左右靠泊在LB的美森独立C码头。第27周(6.27-7.3)的美森官方最初的船期时效表见下图。

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